北京国安距离中超第二冠越来越近,仅恒大能与之抗衡,上港已掉队

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  2019/2020年中国足球的国际转会窗口在2020年2月28日晚上24点正式关闭,而就在关闭之前,中超的两家豪门俱乐部完成了一次转会交易,广州恒大将自己球队的入籍球员阿兰租借给了北京国安,并且愿意支付一半的薪水,这样的操作确实令很多球迷产生了疑惑,恒大这般操作究竟为何呢?其实这正是源自于上个赛季国安将球队的潜力小将韦世豪有偿转让给了广州恒大,从这时候开始恒大就欠了国安一个人情,如今恒大刚好有归化球员无处安排,而国安方面恰巧有了锋线补强的计划,双方也算一拍即合。

  但其实这笔交易中吃亏最大的肯定还是广州恒大。要知道恒大与国安作为上个赛季联赛的冠亚军,两支球队的实力已经非常接近,都囤积了大量国脚球员,国安和恒大也是都有带血缘入籍球员,恒大更是有多名无血缘入籍球员,因此两支球队的实力在整个中超来看确实是独占鳌头。但是如今随着阿兰租借给了国安,让北京国安原本空闲着的入籍球员当本土球员使用的一个名额给填充上了,这无疑大大的增加了北京国安的战斗力,相当于每场比赛国安比其他球队都多了一个阿兰这样级别的超级射手。

  如今北京国安的阵容可以说是到了炉火纯青非常豪华的地步了,前锋线他们可以派出巴坎布和阿兰两个超级射手组成的锋线,有了阿兰的刺激,相信巴坎布的射门感觉也会逐渐找回来,别忘了中场国安还有比埃拉和奥古斯托两位顶级的传球手可以源源不断的为两位射手输送火药,阿兰在有了这样多的支持之后,自己新赛季的中超进球数也有望创造新高,上个赛季在天海他确实有点独木难支,如今加盟国安可以说是插翅变凤凰,阿兰新赛季真的要起飞了。

  最后一个外援名额,国安可以留给后防线,毕竟今年的后防线在雷腾龙离队之后面临重组,当然金玟哉和于大宝的组合还是比较让人放心,同时北京国安在内援方面还补强了新锐国脚杨帆,所以整体来看国安各个薄弱的位置都得到了完善,目前一套全新起航的球队即将亮剑中超,或许这支球队距离队史的第二座中超冠军奖杯已经越来越近了,而恒大有因为这一步错棋成就了自己的最大对手,而此前三雄争霸时期的上海上港无疑已经掉队,起码在入籍球员这一点上,他们就少了一个外援级的球员,或许中超新赛季将会开启双雄争霸的局面了。

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梅西生日夜率阿根廷死里逃生 美洲杯征程仍难言乐观

  中新网客户端北京6月24日电(张一凡) 北京时间6月24日凌晨,在美洲杯B组小组赛中,阿根廷凭借劳塔罗-马丁内斯以及阿奎罗的进球,2:0战胜卡塔尔以小组第二晋级。虽然在32岁的生日夜,梅西用一个没有进球的“全场最佳”,将悬崖边上的阿根廷拉了回来,但眼下这支潘帕斯雄鹰还远未离开“危险区域”。

  连续在世界杯和美洲杯的决赛功亏一篑之后,梅西能否突破在成年国家队0冠的尴尬一直是球迷们挥之不去的话题。今年的美洲杯,被看做是梅西剩余职业生涯为数不多的良机之一。但前两场比赛结束之后,潘帕斯雄鹰的拥趸们心如死灰,甚至有人坦言“从没想到过阿根廷会有踢得这么差的一天。”

  就在本场比赛开始前的5个小时,阿根廷在本届美洲杯的前景都还打着一个巨大的问号。一方面,卡塔尔曾逼平巴拉圭并且面对哥伦比亚只丢一球;另一方面,提前锁定小组第一的哥伦比亚,完全可以用轮换阵容来应付与巴拉圭的比赛。如果稍有差池,潘帕斯雄鹰甚至会连小组赛都难以突破。

  虽然最终有惊无险2:0战胜卡塔尔,但阿根廷的晋级之路可以用步履蹒跚来形容。直到最后一轮才死里逃生,这与赛前的预期相差甚远。不过,这对于阿根廷来说并非末日。杯赛性质的赛事,最终夺冠的球队,往往开局都未必顺利。进入状态比较慢,到了淘汰赛阶段再将状态调整到最佳,这往往才是“冠军相”的体现。

  赛后,梅西被评为全场最佳球员。本场比赛,梅西没能取得进球,也没有取得助攻,这很大程度上是由于比赛中梅西做出了牺牲,他在场上的位置后撤,担任前腰的角色。今天正是梅西32岁的生日,在俱乐部当惯了“红花”的梅球王,用“绿叶”的角色帮助球队晋级。而他也收获了最好的生日礼物——对于梅西而言,恐怕没有什么会比阿根廷取胜更加开心。

  不过即便如此,“威胁较小”的梅西依然是对方重点照顾的球员,他也成功吸引了对手很大一部分防守球员的精力。从转播镜头的细节可以看出,在梅西拿球之后,卡塔尔会有2-3名防守球员瞬间形成包夹之势,此外还会有1-2名球员切断梅西与其他球员之间的传球路线。

  梅西全场比赛2脚射门1脚射正,2次过人,1次抢断,传球成功率83%。这并不是一个典型的“梅西式数据”。在他辉煌的职业生涯中,这种数据可以说得上黯淡。但对于眼下的阿根廷而言,没有什么比一场务实的胜利更加重要。就算是梅西,也必须为了胜利做出最大的牺牲。

  以小组第二出线,阿根廷在1/4决赛对手已经确定,将对阵A组第二委内瑞拉。若阿根廷进入半决赛,可能会遭遇巴西。巴西2胜1平获得A组第一,1/4决赛将对阵B组第三(巴拉圭)或C组第三。

  因此在战胜卡塔尔后,阿根廷不但成功在淘汰赛首轮避开了巴西、乌拉圭等传统强队,更是为自己赢得了一丝喘息的机会。百足之虫死而不僵,阿根廷的阵容仍旧算得上世界前列。如果能利用一到两场比赛找到队员们之间的化学反应,或许他们就会在失望过后,给球迷们带来一份惊喜。

  但从另一方面来说,如果阿根廷最终被委内瑞拉淘汰,也绝非天方夜谭。虽然队内没有大牌球员,但委内瑞拉整体战术和凝聚力决不可小觑。在3月份的热身赛中,阿根廷就曾1:3惨败给了这支南美劲旅,那也是梅西世界杯后第一场国家队比赛。值得一提的是,委内瑞拉在那场比赛后又1:2不敌加泰联队。

  无论如何,目前远非梅西和他的阿根廷放松警惕的时候。在接下来的赛程中,任何一场比赛都面临着突然死亡的可能。对于目前的这支潘帕斯雄鹰而言,唯有在通向冠军的道路上时刻披荆斩棘,才会迎来胜利女神的眷顾。(完)

  文章来源:https://news.dahe.cn/2019/06-24/502272.html

中国竞彩网德甲情报:科隆中锋科尔多巴红牌停赛

  周六026 德国甲级联赛 沃尔夫斯堡 VS 科隆 2019-08-17 21:30

  北京时间8月17日21:30,2019/2020赛季德国足球甲级联赛首轮第二个比赛日将进行六场比赛,其中沃尔夫斯堡队将在主场迎战德甲升班马科隆队。主队在最近八场比赛中取得4胜4平,客队在最近七场比赛中取得4胜1平2负。

  主队近况:三大主力受伤 狼堡攻强于守

  沃尔夫斯堡队在本周二凌晨进行的德国杯比赛中经过加时赛客场5比3战胜德丙哈雷队,在各项赛事中连续八场比赛不败。

  从球队近况来看,沃尔夫斯堡队在上赛季德甲联赛中取得16胜7平11负进62球失50球,并以落后第五名1个净胜球领先第七名1分的成绩排在联赛第六位。

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  沃尔夫斯堡队在6月30日开始新赛季备战,在主帅拉巴迪亚离任后聘请了上赛季奥甲联赛亚军林茨队主帅格拉斯纳为球队的新主帅,在热身赛中分别2比1战胜德丙罗斯托克队、2比1战胜法甲降班马卡昂队、2比2战平荷甲芬洛队、2比0力克荷甲豪门埃因霍温队、1比1战平土超劲旅费内巴切队、1比1战平德甲升班马柏林联合队、8比1狂胜法甲尼斯队、3比3战平德丙哈雷队(加时赛5比3获胜),球队目前进攻状态不错,但仍需要提升防守稳定性。

  在半主力右后卫维尔哈恩、半主力左后卫伊特尔、半主力中前卫巴佐尔离队后,沃尔夫斯堡队引进了德乙降班马因戈尔施塔特队主力左后卫奥塔维奥、上赛季瑞超联赛冠军伯尔尼年轻人队主力右后卫姆巴布、奥甲萨尔茨堡红牛队主力中前卫施拉格、奥甲林茨队主力进攻中场维克托、英冠普雷斯顿队主力中锋恩梅查,再加上沙尔克04队主力中卫J.布鲁马的租借结束回归,球队攻防实力与上赛季相比提升不小。

  本周六主场迎来科隆队,沃尔夫斯堡队主帅格拉斯纳表示拥有身材高大和强壮中锋的对手将会从一开场就施加压力,他们在发动冲击力很强进攻的同时留下防守空间,此役狼堡队必须要展现最高比赛强度并利用好场上空间,球员们必须要快速地找到比赛解决办法并且不陷入与对手的对抗中,并凭借全力以赴的努力和团结表现拿下比赛胜利。

  从球队阵容情况来看,主力后腰卡马乔、主力中锋金切克正在进行康复治疗,半主力左后卫奥塔维奥正在进行恢复性训练,其他球员都可以出场。

  客队近况:两攻击手缺阵 科隆擅长进攻

  科隆队在上周日进行的德国杯比赛中经过加时赛客场爆冷3比3被德乙升班马韦恩队逼平,经过点球大战3比2获胜,终结各项赛事两连败。

  从球队近况来看,科隆队在上赛季德乙联赛中取得19胜6平9负进84球失47球,并以领先第二名6分的成绩拿到德乙联赛冠军,以此如愿重返德甲联赛。

  科隆队在7月4日开始新赛季备战,在新赛季聘请德乙雷根斯堡队功勋主帅拜尔洛策为球队的新主帅,在热身赛中分别7比1狂胜德国足球第六级别联赛弗雷兴队、16比0狂胜德国足球第六级别联赛杜尔海姆队、5比1狂胜德国足球第五级别联赛罗伊特林根队、3比0完胜德乙升班马奥斯纳布吕克队、0比1负于德甲云达不莱梅队、3比1战胜意甲博洛尼亚队、1比3被西甲比利亚雷亚尔队逆转、0比2负于英超南安普敦队、客场2比2战平德乙升班马韦恩队(加时赛3比3,点球大战3比2获胜),球队目前仍需要进一步提升攻防稳定性。

  在主力后腰盖斯离队后,科隆队引进了德甲莱比锡红牛队年轻门将克拉尔、荷甲兹沃勒队主力右后卫埃西兹布厄、比甲劲旅安德莱赫特队主力中卫伯纳乌、比甲劲旅根特队主力后腰维斯特莱特、法甲蒙彼利埃队主力后腰斯希里、德乙基尔队主力进攻中场辛德勒,球队攻防实力与上赛季相比有所提升。

  本周六客场挑战沃尔夫斯堡队,科隆队主帅拜尔洛策表示新赛季备战非常出色的对手通过引援在很多位置上进一步提升实力,他们拥有身体非常强悍的中后卫和支点中锋并采用进攻压迫很强的343阵型,此役科隆队必须要努力实施自己的比赛计划并且拼尽全力,球员们必须要相信自己的能力并努力给对手制造麻烦。

  从球队阵容情况来看,替补左后卫雅各布斯和卡特巴赫、替补中前卫N.霍普特曼因伤缺阵,半主力进攻中场克莱门斯正在进行恢复性训练,主力中锋科尔多巴红牌停赛,其他球员都可以出场。

  比赛信息

  场次:2019/2020赛季德国足球甲级联赛第1轮

  球场信息:沃尔夫斯堡,大众汽车竞技场

  天气情况:多云,23°

  交战记录

  主队在双方最近6次交战中取得1胜3平2负进6球失5球,在2018年5月进行的德甲主场比赛中4比1大胜对手。沃尔夫斯堡队近10场5胜5平0负(其中主场4胜3平0负),科隆队近10场5胜2平3负(其中客场4胜2平1负)。从最近状态来看,主队的状态稍好一些。

  预计首发

  沃尔夫斯堡:卡斯蒂尔斯;克诺赫,吉拉沃吉,布鲁克斯;威廉,格哈特,阿诺尔德,鲁西隆;克劳斯,维克托;魏格霍斯特

  科隆:T.霍恩;埃西兹布厄,梅赫,伯纳乌,J.赫克托;霍格尔,维斯特莱特;K.辛德勒,凯因茨;德莱克斯勒,莫德斯特

  (小红)

  文章来源:http://sports.sina.com.cn/l/2019-08-17/doc-ihytcitm9890982.shtml

斯诺克单局赛周跃龙屈居亚军 奥沙利文无缘球员赛

  网易体育2月24日报道:

  2020年斯诺克单局限时赛在沃特福德的罗马圆形大剧场落下帷幕,周跃龙继欧洲大师赛后再次打进决赛,但最终输给“刺客”霍尔特屈居亚军,霍尔特也凭借单局赛冠军挤掉奥沙利文进军球员锦标赛。

  中国军团就总计10人打进32强,第三轮颜丙涛面对迪恩-扬以73-17获胜,吕昊天对阵瓦赫迪打出一杆55分以64-47胜出,周跃龙迎战利索夫斯基以65-8淘汰对手,梅希文21-6赢下与雷佩凡的内战,张安达内战以31-6击败肖国栋。梁文博遭遇麦克吉尔以41-61不敌对手,李行11-47负于克拉克,罗弘昊面对淘汰奥沙利文的卡斯特以2-51失利。

  随后1/8决赛,周跃龙打出一杆77分以77-39逆转卡斯特,吕昊天在内战中以34-32险胜张安达,梅希文22-12击败邓恩,颜丙涛42-15淘汰斯塔德曼。而夺冠大热门墨菲,则以31-48不敌麦克吉尔出局,刺客霍尔特单杆67分击败佩里。

  1/4决赛,中国球手继续发力,周跃龙内战38-18战胜梅希文,吕昊天45-33击败麦克吉尔,颜丙涛则以35-9淘汰汉密尔顿,中国军团三人打进四强,围剿19-6淘汰沃拉斯顿的霍尔特。半决赛,颜丙涛在与霍尔特的对抗中以16-59失利,周跃龙则以44-33击败吕昊天,继欧洲大师赛后本赛季第二次打进排名赛决赛。

  决赛面对霍尔特,周跃龙开局不利被对手先上手,霍尔特打出一杆42分失误。周跃龙打进红球后蓝球失误,霍尔特再次拿到机会,再拿22分以64-1超分获胜,最终拿下本届单局赛冠军,周跃龙则屈居亚军。

  获得单局赛冠军的霍尔特,拿到5万英镑在单赛季排名榜上挤掉奥沙利文,在最后一刻搭上球员锦标赛的末班车,周跃龙拿到亚军收获2万英镑。

76.5-84.3万, 新款奥迪Q7二月底正式上市

据悉,新款奥迪Q7预计将于2020年2月底正式上市。不过先期上市的是两款3.0T车型,分别为3.0T s系运动型和3.0T s系尊贵型,售价为76.5-84.3万元。2.0T车型则需要等到下半年才会推出。

外观

新车作为中期改款车型,采用了与Q8类似的全新家族式前脸设计,换装了八边形一体式进气格栅,配以6根垂直饰条,更显彪悍。搭配左右两侧犀利的矩阵式LED大灯组,更档次感。此外用户还可选择奥迪最新的HD Matrix LED大灯。

新款Q7的侧面与现款车型基本没有区别,依旧是硬朗的线条加饱满的车身,符合中大型SUV的气质,腰线从前照大灯处一直贯穿至车尾灯,隆起的轮眉以及车窗镀铬饰条等设计,增添了一丝精致美感。此外3.0T版本将全系标配21寸的轮毂。

尾部设计方面,新款奥迪Q7同样做了比较大的调整,新车采用了更加扁平的尾灯组,细长的镀铬饰条将两侧尾灯相连,后包围加入银色涂装,配合全新样式的排气造型,更加提升档次感。

内饰

内饰与现款车型相比有不少变化,新车取消了可升降的悬浮式中控屏,采用了奥迪最新一代虚拟驾驶舱,全液晶仪表、双中控屏幕带来了更强的科技感。还配备了全新Audi MMI导航系统和Audi Connect系统。

空间

整体尺寸因前后保险杠塑料件改动而增加了11mm,新款车型长宽高分别为5063/1970/1741mm,轴距为3001mm。新车车的内部空间感受与现款无太大差别,无论舒适性还是静谧性都符合豪华SUV的定位。

动力

新款Q7全系标配48V轻混系统,全球提供3.0T V6涡轮增压发动机,传统系统方面,新车将匹配8挡手自一体变速箱,并且匹配四驱系统。2.0T车型预计在下半年八月份才可能推出。

新款Q7在价格上有着非常大幅度的下调,特别是3.0T车型降幅更明显,而且配置还有所增加,让新车的性价比更有吸引力了。在豪华SUV市场来看,目前奥迪Q7与奔驰、宝马同档竞争车型,在销量还有些差距,新车有希望在价格上能吸引更多用户的关注。

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噩耗

央视记者从北京协和医院派往武汉的医疗队了解到,经全力抢救无效,武汉武昌医院院长刘智明因感染新冠肺炎于今天上午10:30去世。

公开资料显示,刘智明,湖北十堰人,1969年生,1991年毕业于武汉大学医学院,擅长颅脑外伤、颅内肿瘤、脑血管病及椎管内病的诊断和治疗,特别擅长神经外科疾病手术治疗。

刘智明现为湖北中医药大学和江汉大学硕士研究生导师,2013年曾被武昌区委区政府授予“武昌英才”荣誉称号、2014年获“武汉市人民政府博士资助”人选、2015年获武汉市“十百千人才工程”人选。

武昌医院2014年被原湖北省卫计委评定为三级综合医院,现有员工966人,是这次新冠肺炎武汉市首批定点医院之一。此前在2月15日,武汉市武昌医院官方微博证实,该院59岁护士柳帆因感染新冠肺炎于2月14日病逝。

来源:央视新闻客户端,界面新闻

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2020款广汽本田皓影新车商品性评价

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

本期测试车型:2020款240TURBO CVT四驱尊享版综合得分358分。

说起本田在华市场战略,我想大多数朋友都能想到“双车”这个词,例如缤智与XR-V,冠道与UR-V等。如今CR-V也迎来了自己的兄弟车型—皓影,它不仅采用了全新的造型风格,同时还展现出与CR-V不同的设计理念,给人一种大气、敦实、稳重之感。

广汽本田皓影已于2019年11月30日正式上市,从上市至今已经售出9007辆车,可见该车上市不到两个月的时间里,已经得到众多消费者的认可。而至于该车的投诉车质网仅收到1宗,可见它在质量方面的表现非常值得肯定。那么它在我们不易察觉的地方又有怎样的表现呢?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾。

一、车身工艺
本项测试得分:40分

在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,全车各测试点的接缝较为均匀,具有较高的工艺水准。全车最大的缝隙处位于后备箱与右后翼子板之间,数值达到了5.5 mm,但与其他部位相差不大,其余数值均在4-4.5mm之间,对整体测试结果略有影响。

二、漆膜水平
本项测试得分:43分

通过测试结果得知,本田皓影的整车漆膜平均厚度约为110.9μm,高于中级车标准值(≥90μm),整体表现符合专家评审此前的预期。

在漆膜厚度差值方面,各关键测试部位间的均值差距不大,各测试点跨度适中,全车漆膜水平都达到了中级车标准值。而例如发动机舱盖、前后车门、后翼子板已经接近了高级车标准值(120-150μm),这也说明了2020款广汽本田皓影各部位的喷涂厚度和均匀性表现良好,展现出了较高的工艺水准。

三、外部功能
本项测试得分:46分

2020款广汽本田皓影的尾门在车内以及车外均可电动开启,开启后尾门高度离地正常,经测试为高度为183cm,此外,较大的开口宽度也让我们拿取物品时更加便利。轮胎方面,该车配备的是米其林latitude sport3系列轮胎,该轮胎在行驶时具有绝佳的公路表现。另外,前排车门还支持无钥匙进入功能,而这也让它的实用性大幅增加。机械钥匙的拿取非常方便,并且钥匙口还采用外漏式设计,开门时较为方便。

该车发动机舱盖由一根手动支杆支撑,拉动拉手之后还需要从车外再拨动发动机舱前端的开关,随即上掀发动机盖即可,力度较为轻盈。

四、内饰工艺
本项测试得分:42分

该车内饰采用了全新的家族式设计风格,中控台以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹,档次感十足。中控台50%的面积都采用了皮质材料包裹,彰显了高级感。另外,车内A、B、C柱接缝处较为严密,均处理的不错,间隙小而均匀。

测试时我们发现,2020款广汽本田皓影前后车窗虽然采用了单层玻璃,但由于车辆本身具备良好的隔音水平,可以有效隔绝大部分车外传来的噪音,车内的静谧性表现优秀。车内门板50% 采用了软性皮质包裹,同时还配有银色装饰条以及金属拉手,增加了它的高级感。

五、内部功能
本项测试得分:47分

2020款广汽本田皓影配备了7英寸液晶仪表以及中控大屏,屏幕分辨率较高,画面显示清晰,且中控屏还支持触控功能,反应较为灵敏。与此同时,屏幕上方的虚拟按键触控反应较为灵敏,同时音量调节旋钮也有较强的阻尼感,操控过程中没有出现任何松垮的感觉。与此同时,屏幕下方的空调按键标识也非常清晰,并采用触控+按键调节的方式,旋钮转动时段落清晰。

2020款广汽本田皓影的座椅非常柔软,且采用真皮包裹,支撑性和包裹性极佳。由于后排座椅不能调节角度,测试得出后排座椅和靠背之间的角度为99.9°。经测试人员实际体验,后排靠背角度较为合适,不会产生疲劳感,但由于未进行长途测试,对其在长途过程中的舒适性无法判断。

皓影的前排座椅坐垫常规长度为510mm,乘坐较为舒适,同时还配有电动调节以及腰部调节功能,舒适度值得肯定。后排坐垫长度依旧为510mm,乘坐时的舒适度足可以保证。另外,前排驾驶席座椅前端与制动踏板间距在常态下的变化区间为370mm-600mm,调节范围非常大,能够适应不同身材的驾驶者。

广汽本田皓影采用了全景天窗设计,实测采光面积为0.598平方米,前部天窗可开启0.23平方米。整体采光面积和开启面积表现令人满意,能有效缓解车内人员的压抑感。

在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面,我们同样进行了测试。结果显示,2020款广汽本田皓影的油门和刹车踏板高度差为40mm,间距为80mm,这样的间距虽然可以防止油门与刹车踩混的现象发生,但稍大的间距在拥堵的路况中,脚部频繁交替踩踏会让驾驶者感到些许疲劳感。

六、车内空气质量
本项测试得分:45分

此外,在车辆内部测试中,还对车内的甲醛含量进行了测试,使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪,其具备高通量三通道样本气体采集系统,可在短时间内快速采集大量样本气体,确保采集足够有效数据。测试过程中,将受检车辆置于静止状态,车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭,发动机和空调等设备不工作。

测试时,将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中,实测广汽本田皓影的车内甲醛含量为0.04mg/m3,符合2012年3月1日起实施的,由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。

七、振动噪声
本项测试得分:48分

由于实际路测影响噪音的因素比较复杂,所以此次采用静态形式来进行测试,主要针对本田皓影发动机噪音的变化情况,测试场地选在室外停车场,此时外界的噪声值为60dB。

经过测试我们发现,从静止状态到发动机启动进入怠速状态,噪声的数值有小幅度提升,对车内乘客的影响并不大,由此可见该车发动机舱的隔音效果比较理想。随着发动机转速的提升,传入车内的噪声值也稍有提升,通过上面几种不同环境下噪声的数值对比,该车在发动机转速提升到3000转时,传入车内的噪声依旧抑制的较为出色,对车内人员的影响较小。

此外,我们还对空调噪声进行了测试。测试时仪器距离空调出风口大约10cm,将空调风量由小到大依次调高,并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值。经实测,除空调最高档产生的噪声让人稍有不适外,其余各档位的噪声均对车内人员影响较小。

经过实测,本田皓影发动机传入车内的振动较小,除驾驶席在怠速与负载的测试数值有少许差距外,其余两个测试点的测试数值均相同,整体表现良好,对车内乘员的舒适度造成的影响较小。可见本田皓影的发动机舱结构设计合理,承托架过滤振动的效果出色。

八、发动机舱评价
本项测试得分:47分

发动机作为一辆汽车的核心部件,其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理,将直接影响到我们的行驶品质。因此,我们引入发动机舱评价维度,从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

通过测试我们发现,2020款本田皓影采用了横置发动机布局,各个零部件摆放井然有序,非常规整,与此同时,各个线束之间采用了绝缘管包裹,没有大面积裸露的情况出现,在接口处还用黑色防静电胶条进行了保护,有效防止了露电情况发生。蓄电池正极还用鲜明的红色盖子加以辨识,大大降低了我们寻找的难度。机舱盖上的隔音棉面积适中,固定扎实用料很足,对抑制发动机工作时产生的噪音功不可没。

总结

综合以上各项测试结果我们可以得出结论,2020款广汽本田皓影的整体表现符合预期,在外部细节处理上,均匀的接缝以及漆膜厚度展现了新车较高的工艺水准。而在内饰方面,充足的用料以及扎实做工也展现出它更适合家用且温馨的一面。作为主打家用的车型,皓影的各项内部功能较为全面且在主观评价层面的表现也令人满意。此外,在车内空气质量、噪音控制以及发动机振动过滤等方面,新车也交出了让消费者满意的答卷,符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言,2020款广汽本田皓影的产品品质令人满意,符合车质网车辆商品性评价推荐标准。综合来看,作为一款全新车型,广汽本田皓影的整体品质值得肯定,符合车质网车辆商品性评价推荐标准。

1月豪华轿车销量丨奔驰继续领跑,奥迪、凯迪拉克增长最快!

受近期疫情与春节长假等因素影响,今年1月份的汽车销量出现了较大的下滑。从《车壹圈》获取到的乘联会最新数据看,1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆,同比下降20.4%,环比下降19.6%。虽然1月份整体市场表现不佳,但得益于春节前的强劲需求,部分豪华轿车还是交出了满意“答卷”。

德系品牌依旧强劲

从整个榜单来看德系品牌占据了7成左右,BBA车型依旧是中国消费者购买豪华轿车的首选,特别是中大型轿车方面,增长迅速。具体来看,奔驰E级在今年1月份累计售出20262辆新车,同比增长6.9%,排在了第一位。紧随其后的奥迪A6L更是以39.6%的同比增长率,17643辆的销量位列第二。除此之外,奔驰C级也凭着16966辆的销量,排在了第三名。虽然同比下滑了5.2%,但相比12月份的排名还上升了两位。

在此次乘联会公布的榜单中,除了奔驰两款车型上榜外,宝马5系、宝马3系也成功进入前五。1月份宝马5系、宝马3系销量分别为13600辆、11000辆,其中宝马5系同比增长9.5%,排在了第四位置,宝马3系同比下滑了18.3%排在了第五位。在《车壹圈》看来,宝马5系的销量的增长不只是得益于节前给力的终端优惠,在配置和空间方面的出色的表现的也是支撑宝马5系销量增长的重要原因之一。

凯迪拉克CT6增长最快

从销量上看奔驰、奥迪、宝马优势显著,不过从增长率看最为瞩目非凯迪拉克CT6莫属了。根据乘联会的最新数据看,1月份CT6累计售出了1964辆新车,相比去年同期上涨了83.6%,也是该榜单中增长最快的车型。虽然从品牌溢价来说,凯迪拉克不及德系对手,不过在定价和终端优惠上CT6却给出了十足的诚意。

从《车壹圈》获取终端价格看,CT6在近3个月中一直保持着7-9万不等优惠,入门车型优惠完之后,不到30万元就可拿下。再加上CT6有着3109毫米超长轴距和全系标配2.0T+10AT的动力总成,进一步提升了产品综合竞争力,从而刺激了销量增长。

沃尔沃S90下滑最多

当然了有涨必有跌,此前一直保持高速增长的沃尔沃S90,在1月份遭遇了滑铁卢。根据乘联会的最新数据显示,1月份S90累计销量为2470辆,同比下滑30.3%,在整个榜单中下滑最多的车型。在圈哥看来,S90的下滑,与奔驰E级、奥迪A6L的销量增长有着很大关系,虽然在入门价格上S90优势较为明显,不过在品牌号召力上S90还是不如前面两者,加上节前终端的促销为奥迪A6L积攒了不少人气促进了销量的增长,这也进一步导致了S90的销量下滑。

《车壹圈》观点:从此次乘联会公布的销量数据看,1月份销量最好的豪华轿车品牌还是奔驰、奥迪、宝马为主。纵观整个榜单,增长最为强劲的车型非奥迪A6L和凯迪拉克CT6莫属了。不过,也有部分车型在1月份也遭遇了销量下滑,但豪华轿车市场总体来说抗风险的能力还是比较强的。圈哥预计,等疫情结束之后豪华轿车的需求将被释放,短期内会迎来一个小幅度的增长。

QQ 群文件紧急扩容;钟南山团队与阿里云联手推进新冠疫苗研发;PhpStorm 2019.3.3 发布| 极客头条

整理 | 屠敏

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国内要闻

华为宣布旗下所有产品保修期延长,可免费寄回与寄修

按照华为的公告来看,2020 年 1 月 1 日(含)-2020 年 3 月 31 日(含)期间保修期到期的手机、笔记本、平板、智能穿戴、智能家居、智慧屏等终端全产品,将统一延长保修期至 2020 年 3 月 31 日。若购买的延长服务宝在 2020 年 1 月 1 日(含)-2020 年 3 月 31 日(含)期间过期,保修期同样将延长至 2020 年 3 月 31 日。疫情防控期间,若用户不便到店,可使用华为寄修服务,一键申请上门取件,双向免物流费,维修消毒后寄回。

雷军:小米正在构建下一代全无人的自动化工厂

在小米10发布会后的采访环节,小米董事长雷军透露,“我们甚至两年前还成立了一个IoT平台部门,专门解决IoT的互联性。最近大家也知道我们的实验工厂,原计划马上要启动,这个疫情可能不好说,我们的实验工程也是自动化程度非常高的,第一期就在亦庄已经落成,而且我们正在构建下一代全无人的自动化工厂。”

外媒称字节跳动将推出竞技类手游,严寿将担任部门负责人

阿里巴巴宣布升级在IoT上战略布局,将人工智能实验室天猫精灵业务升级为独立事业部,由阿里云IoT负责人库伟负责;天猫精灵原业务负责人陈丽娟将带领人工智能实验室其余业务加入云智能,并负责产品解决方案和大网站事业部,推动并建立云智能to B产品体系。阿里人工智能实验室成立于2016年,陈丽娟是实验室的“创始人”,也是天猫精灵的“首席产品官”。(新浪科技)

钟南山团队与阿里云联手,加快推进新冠病毒新药及疫苗研发

2月13日,广东省钟南山医学基金会、广州呼吸健康研究院与阿里云达成合作,加速推进新冠病毒的临床救治关键技术、有效药物和疫苗研发等工作。

制服新冠病毒的攻关环节之一在于尽快缩短新药和疫苗研发周期,而新药以及疫苗的研发到上市需要进行大量的数据分析、大规模文献筛选和知识图谱建立,同时需要大规模超算工作。据悉,阿里云将提供超大规模计算力、AI算法等技术,支持钟南山团队的科研人员加快开展对新冠病毒的新药研发、病毒基因测序、蛋白筛选等相关工作,缩短攻关周期,为加速抗新冠肺炎科研攻关提供数字化技术保障。(湖北之声)

腾讯QQ:所有QQ群文件存储量升级至10G

腾讯QQ称近日收到许多师生反馈,由于学校使用QQ线上授课,QQ群文件瞬间增长,容量告急。对此,腾讯将所有QQ群文件储存量从2G升级至10G。另外,10G空间已满后,仍可上传文件,均可云端保存10天。

国际要闻

苹果继续优化 iOS 13 中的 iPhone 电池充电保护功能

iOS 13 附带的这项优化电池充电功能主要体现在设备达到特定阈值(通常为 80%)时,系统为保护电池健康而放慢充电的过程。最后,系统默认的功能激活时间为夜间并会于次晨提前一小时取消,不过用户依然可以选择在白天激活「优化电池充电」功能。如果用户看不到通知中显示的充满电所需的剩余时间可能是因为「优化电池充电」功能尚未了解其需要的信息,从而无法准确预测何时能够充满电。

博通全球首发Wi-Fi 6E芯片:支持6GHz频段,下一代手机将搭载

据外媒报道,博通宣布推出全球首款用于移动设备的Wi-Fi 6E芯片BCM4389,该芯片扩展了Wi-Fi 6标准,支持即将投入使用的6GHz频段,将应用于下一代智能手机、VR和AR头戴设备。新的6GHz频段预计将于2020年在美国投入使用,届时将会有多款支持6GHz的设备投入使用。(TechWeb)

美商务部第四次推迟部分对华为的交易禁令

美国商务部13日宣布将一项“临时通用许可”延长45天,第四次推迟针对华为及其附属公司现有在美产品和服务所实施的交易禁令,以避免禁令对美国公司和消费者造成不利影响。美国商务部当天发表声明说,“临时通用许可”允许美国企业在4月1日前,向华为及其非美国附属公司进行“特定”及“有限的”的出口、再出口和转让产品或技术等交易。(新华社)

Windows 10 本月例行更新存在 bug

用户报告,Windows 10 本周释出的二月例行累积更新 KB4532693 存在 bug,会不正确的加载用户配置文件,导致用户桌面和开始菜单重置为默认。微软是在周二释出了 Windows 10 v1909 和 v1903 累积更新 KB4532693。用户在微软官方问答网站反应了这一问题。微软最近几个月释出了更新都被发现存在些 bug,会影响到部分用户,比如 Windows 7 的最后一次更新会导致桌面变黑。

程序员专区

Chrome 81 将改进 WebXR 增强现实

即将面世的 Chrome 81,将借助增强现实(AR)技术,进一步推动浏览器向前发展。此前,Chrome 79 已率先引入对 WebXR 的支持。作为行业的新兴标准,WebXR 能够为浏览器提供虚拟(VR)、增强(AR)、混合(MR)与扩展(XR)现实支持。

PhpStorm 2019.3.3 发布

主要更新:

Angular i18n,支持 i18n-* 属性 (WEB-39230 +5)

修复:SVN在一个无限循环刷新 (IDEA-226333 +25)

修复:从 IDE 终端打开链接时,会在链接中间歇地添加额外的字符(例如 s,ms,5ms) (IDEA-230321 +18)
【End】

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足见特拉斯的潜力空间之大

本报记者 龚梦泽

在长达6天的连续上涨之后,2月5日,特斯拉股价逆势暴跌17%,创下了最近8年来的最大单日跌幅,也中止了特斯拉此前连续6个交易日高速增长,总体涨幅接近60%的“凶猛势头”。而这也使得公司首席执行官埃隆·马斯克的财富一天缩水了近59亿美元(约合人民币411.3亿元)。

据记者了解,得益于中国工厂的快速建设、提前推出的ModelY,以及位于内华达州电池工厂的首次盈利,特斯拉股价在过去的三个月里快速攀升,此前一周更是加速至令人目眩的速度。以最高股价计算的市值突破1700亿美元,特斯拉已经超过了福特汽车、通用汽车、本田汽车、法拉利(在美上市)四家车企市值之和,也超过大众和宝马市值总和。

回顾特斯拉股价的“封神”之路。早在2019年6月份,由于一季度财报显示的亏损状况和诸多不利消息,特斯拉的股价从年初的347美元,一路跌至178美元;随后的二季度,尽管亏损有所下降,但受到众多资本做空和负面消息的影响,股价仍长期徘徊于230美元左右。

去年10月份,特斯拉发布第三季度财报宣称实现了盈利,并公布了上海超级工厂的诸多细节,冰封的股价迅速回暖,从254美元一路上涨至354美元;同年11月份,特斯拉电动皮卡Cybertruck发布,伴随着新车的曝光度,公司股价摸至430美元位置。

时间来到今年1月份,上海工厂国产版Model3的正式交付,点燃了特斯拉股价飞升的引爆点,580美元股价已红极一时;而叠加特斯拉第四季度再次实现盈利,并拥有大量现金储备的财报消息传出,让众多犹豫不决的资本真正看到了特斯拉的惊人战力,股价再次起飞,仅一天就让做空资本亏损近25亿美元。

对此,资深汽车分析师林示表示,近两年各大传统车企巨头先后加入电动车市场,资本也更加看清楚了电动车市场的巨大潜力。当这个信号愈来愈清晰时,持币观望的资本逐渐开始从“该笔投资是否盈利”快速转变成为“再不押注就晚了”。

据《证券日报》记者不完全统计,进入2020年以来,特斯拉股价的累计上涨幅度已经达到了112%,马斯克据此已实现高达176亿美元的财富增长。林示认为,资本对电动车市场逐渐看好,特斯拉又是该行业的领军企业,所以获得了大量资本青睐。

然而,值得一提的是,在当日特斯拉股价下跌之前,就有不少分析机构及分析师称,特斯拉的股价将会有再次下跌的可能。部分机构认为特斯拉的市值已经脱离了基本面,华尔街分析师对特斯拉的看法更是达到有史以来最悲观水平。

据市场研究机构FactSet估计,目前约有45%的华尔街分析师对该股给予“卖出”评级,而只有19%的分析师认为应该“买入”该股,其余36%的人对该股的评级为“持有”。这是华尔街有史以来对特斯拉股价看法最悲观的时刻,上次碰到类似情况还要追溯到该公司2010年6月的首次公开募股(IPO)。

对此,林示向记者表达了较为积极的看法。在其看来,电池技术和量产能力决定着其电动车企业的竞争力,拥有强大电池自研能力的特斯拉先是与松下联合,后又与宁德时代达成合作意向,将非常有利于未来的成本控制和技术推进。

更为关键的是,越来越多的人开始深刻认识到特斯拉不单单是一家车企,更像是利用电动车作为载体的软件公司,其软件技术在三电系统、车机系统,尤其是自动驾驶系统中皆有体现。“谷歌投资的无人驾驶公司Waymo在还没有上市的情况下,外界就给出了千亿美元的估值。反观特斯拉累计交付量已接近百万辆,其Autopilot积累里程更是超过48亿公里,足见特拉斯的潜力空间之大。”林示表示。

(编辑 白宝玉)