赫山区对新型肺炎防控进行再部署

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  文章来源:http://www.yyrtv.com/newsDetail-499334.html

唯一没有彩排过的春晚节目看哭众人……加油武汉!加油中国!(图)

  中新网北京1月24日电(任思雨)春晚如约而至,今年格外不同。一个一次彩排都没有赶上的节目,却让好多观众看得热泪盈眶。

  

  来源:视频截图

  春晚,对中国人来说,意味着阖家团圆、热闹相聚。但连日来,武汉爆发的新型肺炎疫情让今年的春晚有了更加特殊的意义。

  在这个除夕夜,还有无数武汉市民焦急地等待,无数医务工作者正奋战救治的一线:

  近日,南方医院千名医护人员请战抗击新型肺炎、上海第一批重症和呼吸科医生出征武汉、四川派出135人组建第一批援助湖北医疗队、江苏首批135人医疗队支援湖北……

  

  来源:微博截图

  

  来源:微博截图

  这些白衣天使当中,有60后的高年资医护,有70、80后的中坚力量,还有主动请缨、赶赴一线的90后,他们纷纷在“请战书”里按下自己的红手印、发出誓言:

  “若有战,召必回,战必胜!”

  “我参加过非典防治,有经验,我志愿参加!”

  “在这场没有硝烟的战场上,我们一定赢!中国一定行!”

  

  来源:人民日报微博

  在全国防控新型肺炎的形势下,今年的春晚节目单中,出现了一个临时增加的特别节目:

  主持人白岩松、康辉、水均益、贺红梅、海霞、欧阳夏丹带来情景报告《爱是桥梁》,向奋战在防疫一线的白衣天使、向全体武汉市民致敬。

  

  来源:央视新闻微博

  白岩松:

  今天,我们走上这个舞台,都没有赶上过一次正规的彩排。这可能是春晚历史上,给主持人留下准备时间最短的一次。

  但是疫情发展得迅速,这份短,恰恰代表的是太多人,对防疫群体对最长的思念和牵挂。

  我姓白,首先要给全国所有的白衣天使,尤其是奋战在防疫一线的白衣天使们拜年,我们在这儿过年,你们却在帮我们过关。

  但是不管你有多忙,你有多累,再隔一会儿钟声敲响的时候,给自己留几分钟的时间,如果可能的话,给家人打一个电话,许一个与幸福有关的愿,然后回到战场,继续护佑我们的生命和健康,但是一定要记住:我们爱你们,不只在今天,还在未来生命中的每一天。

  

  来源:视频截图

  欧阳夏丹:

  在这儿我特别想给所有湖北人拜一个年,你们停下了出行的脚步,就是在刹住疫情前行的脚步。

  可能在那一瞬间,你们会觉得孤单,但却可能是最不孤独的时刻,因为我们所有的人都和你们在一起。留在家中,就是你们对抗击疫情最大的奉献和牺牲。

  春节到了,春天也就不远了。让我们春天再相逢。

  隔离病毒,但是绝不会隔离爱。让我们一起给他们加油,给他们最最需要的温暖。

  

  来源:人民日报微博

  贺红梅:

  我要给最近十四天内离开武汉的朋友们拜年,疫情有潜伏期,这段时间无论你走到哪儿,都请照顾好自己,也绝不给感染别人提供可能。

  您的安静过年,会帮助我们所有人平安,而对于全国所有朋友来说,这个年,更多的跟家人在一起,跟亲情在一起,跟爱在一起,让自己不感染,就是您对抗击疫情做出的最大奉献。

  

  武汉天河机场旅客寥寥。中新社记者 张畅 摄

  水均益:

  我们要感谢世界各国的朋友们对于中国抗击疫情的关注和关心,你们的一声问候一句鼓励,就是在对我们加油。

  病毒不需要护照,我们是人类命运共同体,爱自己,也爱世界每一个角落的人。

  同一个世界,同样护佑健康,请相信中国,一切都会好起来的!

  

  来源:视频截图。

  海霞:

  只要我们不怕、敢拼,就会赢。

  有党中央的坚强领导,有全国人民的齐心协力,有最透明的公开信息,有最细致的防护准备,最科学的预防治疗,最强有力的得力保障,最有信心的向前走,在防疫的赛场上,我们一定赢!

  康辉:

  今夜,让我们好好过这个年,也感谢所有为过好这个年正在努力和奉献的人。

  过好年,充好电,就更有劲儿对不对,更有劲儿把所有事情做得更好。

  过年,过关。爱,就是最好的桥梁。

  我们给大家拜年,加油!武汉!加油!中国!

  

  来源:微博截图

  隔离病毒,不是隔离爱。

  除夕夜,我们的心愿是:平平安安过好年。

  重大疫情面前,我们众志成城,抗击肺炎!

  向奋战在一线的医护工作者致敬!向武汉人民致敬!

  加油!武汉!加油,中国!(完)

  文章来源:http://news.workercn.cn/32843/202001/25/200125001226475.shtml

甘肃省精卫中心开通新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控心理干预热线

  【本报讯】(兰州日报社全媒体记者 刘晓芳)自 1 月 25 日 14 时起,甘肃省启动重大突发公共卫生事件一级响应,以应对甘肃当前疫情防控形势。记者获悉,甘肃省精卫中心开通新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控心理干预热线,帮助公众在心理上应对这场疫情。

  甘肃省第二人民医院、甘肃省精神卫生防治中心专家给出以下几点:

  一、正视不良情绪。疫情发生后,你是不是反复刷手机,不断查询各种疫情信息?是不是为还没买到各种防护用品而焦虑?是不是不停愤怒地指责?是不是害怕自己及家人的生命安全,甚至到影响日常生活的程度?其实在未知的灾难面前,焦虑、害怕、愤怒等情绪都很合理,也有助于我们应对灾难。但不良情绪过度,则会损失我们的理性和行动能力,甚至会影响身体的免疫能力。因此,用更多的支持和安慰代替埋怨和恐慌,从我做起,传递正能量,创造良性风气。

  二、处理不良认知。疫情发生同样考验我们平时的认知方式。倾向于负性认知的人,可能会不断暗示自己,” 整个事情很糟糕 “、” 可能会越来越难以控制 “…… 那么这个时候应该暂停这个想法,告诉自己 ” 我们做出了很多的措施,会好起来的 “” 到目前为止,我们可以很好地应对它 “。用合理的态度看待疫情发展的过程,保持希望,把更多的注意力关注到我们可以做什么,能关注到我们身边的美好。

  三、保持良好作息。尽可能维持正常的生活作息,合理膳食,保证充足的休息,适度运动,限制饮酒,不滥用药品,尽量保持生理上的稳定性,不做损害机体免疫力的事情。

  文章来源:http://www.lzbs.com.cn/ttnews/2020-01/25/content_4573304.htm

山里娃的第一个春运|春运

  原标题:山里娃的第一个春运

  “奶奶,天气凉了,您和爷爷出门注意保暖。今年春运,我报名参加了跟车服务……”春运伊始,李阳阳就给家人打电话,报告工作计划,安顿好家里的事情。

  作为精准扶贫(因学致贫)帮扶对象,来自贵州山区的李阳阳通过学费减免政策顺利完成了大学学业,并找到了让他感到十分自豪的一份工作——铁路电务信号工。

  李阳阳说,自己的家乡在贵州六盘水市六枝特区大用镇黑晒村,四面环山,交通不算特别便利。村里以农业种植为主。赡养老人、子女求学,都要面对实实在在的经济压力,文化程度不高的父母只好外出打工找出路。儿时的李阳阳早早就担负起了照料老人的重任。

  2014年,精准扶贫政策覆盖到了整个六枝特区,李阳阳一家成为精准扶贫户(因学致贫)。凭借着一股子钻劲,李阳阳在两年后顺利考上了贵州交通职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业。由于在校表现优异,李阳阳的择业道路并不艰难,专业对口的他很快通过招聘与中国铁路上海局集团公司南京电务段签约,成为一名电务信号工。

  工作中的李阳阳沉稳细心,“吃得了苦,耐得住寂寞,肯静下心来思考问题”是周围同事对他的评价。入职不到半年的李阳阳,已经能够单独处置多种复杂的信号故障。“不怕脏、不怕苦、干活细,这个年轻人不简单。”车间副主任王东每次提到这位“小师傅”都赞不绝口。

  生活中的李阳阳更是热心朴实。入职第一周的一个傍晚,一位室友突发急病,伴随着腹部剧烈的疼痛,整个人蜷缩到了墙角。正当其他人不知所措的时候,李阳阳已经背起室友往门外走去。到了医院,办理入院手续、整晚陪护,直到第二天中午室友家人赶来他才放心离去。半年来,周围不少同事被李阳阳的热忱打动。“乐于助人,热衷公益,这批‘90后’的孩子越来越优秀了。”当车间党支部书记章玉清提起这批“新兵”也满是自豪。

  春运大幕开启前,李阳阳向单位申请,与单位40多名同事一起组成志愿者服务队,远赴安徽,承担起临时列车乘务工作。能够面对面为旅客服务,李阳阳充满感激之情地说:“是政府和社会扶持我一路走来,如今我这个山里娃要用实际行动回馈社会,竭力帮助更多有需要的人。”

  由李阳阳担当乘务工作的列车是从阜阳始发前往北京的,为此他忙得不可开交。乘着发车间隙,李阳阳对记者说:“2018年底,我的家乡已经整体脱贫;2020年,全面建成小康社会的路上我们家也决不掉队。”

  文章来源:http://news.sina.com.cn/c/2020-01-25/doc-iihnzhha4550936.shtml

黄玉印的扶贫“攻心计”

  黄玉印的扶贫“攻心计”

  新华社呼和浩特10月15日电题:黄玉印的扶贫“攻心计”

  新华社记者丁铭、李云平、魏婧宇

  4年前,刚到内蒙古自治区兴和县大库联乡康卜诺村任驻村第一书记的黄玉印拿着自己设计的“贫困户心理调查表”入户走访时,贫困户笑他“城里书记净搞虚的”。4年来,黄玉印根据贫困户的心理情况和性格特点,针对性地解决扶贫中遇到的问题,摸索出一套扶贫“攻心计”,村民们都说“黄书记的工作,件件都做在了我们的心坎上”。

  2015年,刚到康卜诺村的黄玉印在王家梁自然村入户调查时,发现缺水是当地发展的最大阻碍。他决定申请农村基础设施建设资金为王家梁村通上自来水,但是他的方案却遭到村民张志明的强烈反对。

  “通自来水方便生活又不用自己花钱,咋会有人不同意呢?”黄玉印怎么也想不通。他多次走访张志明的邻居和亲戚,得知张志明家中有口深水井,村民缺水时经常来他家借水,这让他很有面子。他反对通自来水,是怕以后没人来借水,影响他在村里的声望。

  摸清张志明的性格,黄玉印有了主意,“既然他好面子,就让他在通自来水这件事上挣一个面子,这样他就不会不同意了。”在开村民大会时,黄玉印安排张志明第一个发言表态。张志明觉得自己受到了重视,为了不掉面子,他当着全体村民的面同意了通自来水的方案,王家梁的自来水工程顺利开工。

  只有12户村民的卞家村,位置偏僻、可耕土地少,是康卜诺村辖内发展最慢的一个自然村。2017年,当地政府将卞家村列入异地搬迁项目村,准备将12户村民迁入新村。

  然而异地搬迁规划出来后,一多半的村民却说不想搬走。黄玉印到12户村民家了解他们的实际需求,发现村民们不愿搬家的理由各式各样,有的担心新村没地方养羊,有的老人不愿离开祖辈留下的旧房子。

  养了60多只羊的薛凤德多次表示不愿搬迁,担心到了新村没地方放羊。他说:“我的旧房子加上院子有500平方米,根据政策搬到新房子后,房子加院子只有300多平方米,这么多羊住哪儿?”

  “扶贫工作不能搞‘一刀切’,要考虑每个贫困户的实际需求。”黄玉印说。他因户施策,将薛凤德等4户养羊村民的新房子安排在新村四个角上,这里向外延展的空间大,可以在墙外的空地上加盖羊圈,方便进出放羊。

  对于安土重迁的老人,黄玉印则是给老人讲新村的好处。“老房子住了几十年,墙也软了,地也软了,这么大年纪住着不安全。到了新房子,砖墙结实又保暖,还通了自来水。”

  黄玉印因人而异进行思想工作,12户村民最终全部同意搬迁。搬到交通便利的新村后,村民外出打工更为方便,每名劳动力每年的务工收入平均比之前多了3000多元。

  在黄玉印的笔记本上,密密麻麻记录着全村人的性格和家庭情况:谁胆子小,发展产业要多鼓励;谁比较莽撞,要提醒他不要蛮干;谁在村里人缘好,可以发挥带头作用;谁和谁家有矛盾,要避免两家起冲突……

  “扶贫工作是个精细活,遇到的情况千头万绪,但是根据大家的性格和家庭情况,能够找到打开心结的钥匙,柔性地解决问题。”黄玉印说。

  康卜诺村刚开始养牛脱贫时,有的村民胆小不敢尝试,担心养不好赔钱,黄玉印向他们介绍补贴政策和养殖保险情况,鼓励他们进行养殖;有的村民盲目扩大养殖,黄玉印又向他们介绍市场规模和风险情况,建议他们减量提质。目前,全村有47户贫困户家里养着“脱贫牛”,每头牛每年能带来6000多元的收入。

  黄玉印通过“攻心计”,将扶贫工作做到了百姓心坎上。他根据村民的需求,引入马铃薯种植与加工、黄牛养殖等产业,为贫困户开辟稳定的增收途径,目前康卜诺村58户贫困户已有37户脱贫,剩下的将于今年底实现脱贫。

  文章来源:http://www.dzwww.com/xinwen/shehuixinwen/201910/t20191015_19256479.htm

人民日报记者体验春运一线:你们春节更累,值吗?

  

  图①:本报记者陆娅楠(前一)在体验铁路刷车班保洁工作。

  张 雍摄

  图②:本报记者刘志强在北京1路公交车上体验乘务员工作。

  郭艳婷摄

  图③:本报记者赵展慧(左)听机务维修人员讲解飞机驾驶舱操作系统测试。

  陶 强摄

  春节慢慢近了,游子纷纷踏上回家路,盼望着和许久不见的亲人团聚,一起过个好年。

  为了让亿万旅客“回得了,走得好”,无数春运人在工作岗位上默默奉献。他们中,有清洁列车外皮的刷车工人,拖着水管,举着刷子,露天作业,每天至少要清洁12至13列火车;有日复一日辛劳付出的公交乘务员,这段时间要服务很多提着大件行李,赶往火车站的乘客;还有保障飞行安全的航班检修人员,绕机检查的项目就有上百个,机上维护手册摞起来有1米多厚……

  今年,人民日报记者再次走上春运一线的工作岗位,体验春运人的忙碌与辛苦,记录春运的暖心变化。

  ——编 者

  冲洗一列“复兴号”,相当于绕着动车组走三圈——

  高铁清洗工,这活很累人

  记者 陆娅楠

  “你不行,真不行!”看着记者,北京客运段乘服车间业务指导张继平的眉头紧起来,嘴里反复就这六个字。1月16日,春运第七天,记者赶到位于北京国贸的北京车辆段报到,准备体验春运期间铁路刷车班的工作。

  “我们这活儿就俩字,太累。别说从来没有女的干这个,这些年来应聘的小伙子,干不了3天准逃。”张继平苦口婆心。

  列车跑得俏,外皮要“搓澡”。这个清洗列车外皮的班组就叫刷车班。因为列车外皮并非简单平面,机械作业很难保洁,外皮清洁成了铁路上保留下来的仅有几个高强度人工岗位之一。一年四季,刷车班都需拖着水管,举着刷子,露天作业。春运期间,运力提升,列车的清洗量也比平时增加了四成,每天至少要清洁12至13列火车。

  “前面泼料,中间刷皮,我在最后浇水冲洗。泼料有技术,我这几十斤的水管你也举不起,你就刷下皮吧!”班长许西宏看我执拗,找来一根两米长的钉子刷,往车皮上一搭,“要去污,就得用力摩擦。只要使劲儿,这竹竿就会有弯度,我们都看得见。”

  大个子李春利一边在队首泼洗涤料,一边笑着说,“你别跟在我身后,容易被泼到。你就站队伍中间吧,掉队也没事儿,别摔着就行!”说完,李春利往前方股道一指。嚯,轨道间的作业面上铺着至少三四厘米厚的冰!

  “怎么不先把冰凿了再干活?”我举着刷子,开始腿软。

  “我们要一直浇水啊,凿了也会再结冰!”在队尾拖水管的五哥嘿嘿一笑。

  “外皮进场作业!”对讲机里传来安全调度的声音,我们班组迅速转场去清洁“绿巨人复兴号”。

  举起刷子才知道“知易行难”。车皮清洁要一边前进,一边刷,可刷子与车皮间仿佛粘着口香糖,要么推不上,要么拉不下。

  “现在不难刷,晚上你试试!洗涤料一泼上就结霜,刷子一搭到车皮上就被黏住,刷车就像是拉锯,那力气得比现在大一倍!”张继平说,春运启动后,刷车班每天从早上7点领作业单到半夜1点才能下班,除了吃饭,别说休息,连进屋喝水取暖的时间都没有。

  刚刷了两节车厢,我就气喘吁吁。前面的“长杆”和后面的“中杆”都比我刷得快,可是一提速,身体用劲,脚下却打滑,我活像是在溜冰场上耍大刀,刷得一点不均匀,引得身后质检员连呼“不过关,赶紧补”。刚补两刷子,后面班长拎着水管就喷过来了。

  “春运要刷的车多,抢时间,作业难免被水淋”许西宏举着喷水管,冲上去的水顺着刷子又灌进袖口。淋了水的我,又赶紧往前移,一不留神绊在水井水管上。“我们后脑勺都长眼睛的!”张继平也跟着打趣,清洁作业须在不同轨道间不足3米的作业面完成,不仅有列车随时进出,还有水井、冰层,大家必须时刻提高警惕,“安全、质量、速度,一个都不能少!”

  粗粗计算,一节车厢刷两面,至少要挥动手臂300下,给一列“复兴号”搓个澡,就要上下挥臂5400下。

  冲水的橡胶管长度约100米,管子不够长的时候,全班组就要回到起点去拖管子,接到下一个井口的水龙头。冲洗一列“复兴号”,相当于绕着动车组走三圈。每人每天都要在这样的劳动强度下走50公里,一个春运就相当于绕地球赤道走了一半。

  因为劳动强度太大,许西宏这个编制11人的班组,一直招不满人,如今只有8人在岗。而这8个人春运全都不能回家。

  “别人春节就好好休息了,你们春节更累,觉得值吗?”临别时,我的双臂不停颤抖,酸软得已经抬不起来。

  一直拖着水管的五哥又笑了,“过年了,谁还不是打扮得漂漂亮亮的。大家穿着好看衣服,坐着干净的‘复兴号’出门,那多开心啊!”

  行经北京站附近,服务不少赶火车的乘客——

  公交乘务员,平常不平凡

  记者 刘志强

  四九城里四九天,最冷要数天亮前。

  1月18日,凌晨4点半,天还一片漆黑,北京公交1路车老山场站便忙碌起来。忙也正常——春运期间,行经北京西站和北京站附近的1路公交将搭乘不少赶火车的乘客;到了春节假期,更有不少外地游客搭乘1路公交穿梭长安街、游览大北京。

  “来啦,欢迎!”乘务员郭艳婷大姐的开场白,热情中带着干练。我换上一身制服,在郭姐指导下体验起公交乘务员岗位来。

  “注意安全,咱们出发了。”凌晨5点整,司机邹德正师傅“一声令下”,首班车准时发车。

  “乘客您好,1路,开往四惠枢纽站,请您中门刷卡上车,无卡乘客请投币”“乘客您好,工会大楼站到了,请您从前后门刷卡下车,下车请慢走,注意安全”……郭姐一次次起身报站,路过天安门、世纪坛等景点时,还会像导游一样,作些简要介绍。

  做乘务员,嘴不能闲着,手也得跟着配合。乘务席前有个小面板,郭姐不时操作其中三个按钮:一个广播预报站点,一个到站广播,一个负责开关中门。我一边观察,一边在本子上记下宣传用语和站点名称,默默背了起来。

  6:03,途经28站之后,首班车到达终点四惠站。“走,趁着车充电,抓紧吃口饭。”刚到站,郭姐就一溜小跑,带我进了食堂。她吃得神速,一个烧饼夹煎蛋,5分钟就下了肚。一看表,差1分钟发车,又是一溜小跑。6:14,车准时返程。

  “郭姐,这趟我来试试吧!”我鼓足勇气,走上乘务席,把“小抄”摆在台子上,开始了真正的体验。

  口播到站,广播到站,把右手伸出窗外比手势、请后方行人车辆避让,说欢迎语,关中门,口播预报站点,广播预报站点……起初,两站间距离较长,我还能顺利完成一套程序。后来,站点密了起来,脑子实在反应不及,有点手忙脚乱。一会儿光顾着报站,忘了关中门,引得郭姐连忙提醒;一会儿口误连连,在“上车”“下车”之间打磕绊,还把“投币”说成了“投票”。刚过五站,眼看乘客渐多,我实在心里没底,赶紧求援,“郭姐,还是您来吧……”

  “下岗”后,我又老老实实当起了学生。这一次,老师又给我不少“惊喜”。先是几位天津口音的乘客,上车就问“看升旗哪站下”。答出这个问题并不难,关键是乘客又问“今天几点升旗”。我正担心“这下坏了”,没成想,郭姐脱口而出:“7点34分!”后来,一位带孩子的中年妇女问,“故宫怎么走”“出了故宫,怎么去八达岭?”郭姐先是口头做了回答,然后又从“爱心箱”里掏出便笺写下提示、递给乘客。

  “别看‘爱心箱’体积不大,东西很齐全!”郭姐告诉我,箱里除了便笺,还有充电宝、胶带、纸巾、体温计、糖果,可供各种紧急情况所需。

  周到,不仅体现在硬件上,更体现在乘务员的“察言观色”上。看到老年人上车,第一时间帮着找座位;看到乘客带大件行李上车,抓紧交代行李放哪儿……一路上,我总想哪次能抢在郭姐前面给乘客来个温馨提醒,可总也“抢”不过她。

  离终点还有七八站时,我又想行动起来。到了永定路口东,再次上岗。有了两个小时的耳濡目染,报站、操作越发自然。到了场站,司机邹师傅直夸,“小伙子真不错,越来越熟练!”

  一个来回完毕,体验告一段落,郭姐还得再跑两个来回才能下班。休息间隙,跟郭姐聊,才知道她今年6月份就要退休。“年轻时,就觉得往那儿一站,全车人都听你说话,很有面儿。后来干着干着,发现自己真是喜欢这个岗位,听着一声声‘谢谢’,心里特有成就感。”郭姐回忆说,这些年,公交车安了空调、用了新能源,冬暖夏凉、体感舒适。乘客素质也越来越高,“虽然颈椎、腰椎、咽喉落下了些小毛病,可我还是舍不得这个岗位、舍不得公交集体!”

  一趟体验下来,我对郭姐充满了敬意——以前坐公交,总觉得当乘务员挺简单,可实际干起来哪那么容易。我想,随着这些年各城市推广公交无人售票,乘务员岗位在逐渐减少,可他们一天天的辛劳付出、一趟趟的热情服务,会长久留在乘客心中,化作一段段温暖难忘的回忆。

  绕机检查项目上百个,机上维护手册一米多厚——

  飞机体检师,严谨保安全

  记者 赵展慧

  春运第五天,我乘坐深圳航空航班从北京飞往深圳,落地一看时间有点吃惊:春运期间航班密集,为何还能提前10分钟到达?带着这个问题,我体验了民航人繁忙的春运一天。

  “飞机要提前到了!赶紧上车。”春运第六天一早,深航维修工程部木兰班组的机械员温金笛带着我登上了停机坪。20分钟后,在温金笛整齐干脆的手势下,一架飞机几乎丝毫不差地停在了指定机位。

  进入春运时间,深圳航空在宝安机场一天有360多个航班,比平时增加几十个,仅例行的过站检修任务就有140多次,我自然不能拖后腿。

  得到温金笛的示意后,我飞快地提起一个个沉甸甸的轮挡,放置在飞机各个轮胎前后。别看这个黑乎乎的三角块不起眼,却能在紧急时刻避免飞机造成事故。

  随后我又赶紧抄起“雪糕筒”(路障警示),在机头、机尾、两侧机翼和发动机前端各放一个,划出一个飞机停靠的安全范围。做完飞机过站检修的头两个步骤,穿着深蓝色的维修服和黄马甲的我已经微微出汗。

  没错,今年我的春运岗位是一名机务维修人员,而且跟一群美丽飒爽的姑娘们有了一个共同的名字“木兰”。“我们这个机务维修班组都是‘娘子军’,因此有了这个名字。姑娘们有心细的优势,所以从事的是难度较高的电子类检修。”木兰班组组长王芳说,从2014年刚组建时的7人发展到如今的45人,“木兰”已经成为一块吸引和培养女机务的金字招牌。

  “虽然不会开飞机,但我们可能是对飞机原理、结构最了解的一群人,相当于飞机的体检师和医生。”温金笛说。还真是,给飞机“诊断治疗”,望闻问切,一样不落。

  望——绕机检查,靠眼力查看飞机状态。飞机停稳后,从机头左侧开始,温金笛和放行员梁倍玮带着我绕行飞机一周——看看飞机表面有没有掉漆和凹坑,传感器有没有损伤,挡风玻璃和雷达罩是否有裂纹,轮胎有没有轧伤,线路是否完好有序,发动机和大翼有没有鸟击损伤……上百个项目的检查必须烂熟于心、面面俱到。为了减少差错,还必须两人交叉互检,上个“双保险”。

  闻——机库高检,听指示及时疏散人员。“扰流板和副翼可以动吗?”驾驶舱发出了指令,机舱外传来了两声回应:“左边可以”“右边可以”。“看到那个戴着耳机的姑娘了吗?就是她在回答指令。”王芳指着机舱外的一个维修人员解释,在驾驶舱操作系统测试时,必须有人在相应的飞机舵面部位查看舵面和环境情况,避免人员受伤或设备损坏。

  问——机上检修,询问机组飞行问题。“30排座椅耳机有问题”“机上娱乐系统有故障”……询问了机组人员在飞行过程中发现的问题后,就要前往一个个问题点检修。不仅问机组,更要“问”维护手册。“怎么检修?每一个动作都必须严格按照维护手册上的指示来,不能跳步骤,更不能凭经验。”王芳说,姑娘们对摞起来有1米多厚的维护手册都如数家珍。

  切——机上排故,“把脉”找出“病因”及时“治疗”。“现在旅客广播不工作了,你去查看一下乘务员座椅下的电源是否完好。”木兰班组检验员谭小敏给我布置任务。“报告,插头没连接到位。”座椅下方的线路小室狭窄昏暗,我边打着手电筒蹲下查看边想伸手插上。没想到,要在狭窄的空间里将有3个定位槽的插头严丝合缝地对上插座这么难!尝试了十几次都失败了的我,最后只好整个人趴在机舱地板上,在谭小敏手把手地指导下才完成了任务。“电子线路检修经常要在狭小恶劣的环境里作业,仰着趴着侧立着几个小时都是常有的事儿。”王芳说。

  50分钟后,一次过站检修快速又有条不紊地完成了。春运期间的飞行安全、航班正常率以及服务体验的保持和改进,依靠的是无数像木兰姑娘们这样的幕后民航人,优化每一个动作和工作流程。“我们还通过提升各机型可靠度、加强预防性维修、数字化维修管理等提升检修效率。”王芳说。

  春运第七天,乘坐深航航班从深圳飞回北京的我又体验了一次提前到达。这一回,“木兰”姑娘们的灿烂笑脸和忙碌身影成了我心中的答案。

  文章来源:http://news.ynet.com/2020/01/22/2342803t2518.html

家庭医生入户解读扶贫新政策 助推健康扶贫工作

  健康扶贫是打赢脱贫攻坚战、实现农村贫困人口脱贫的重大举措,是精准扶贫、精准脱贫基本方略的重要实践,是推进健康安徽建设、全面建成小康社会的必然要求。

  8月14日开始, 双凤社区卫生服务中心组织签约家庭医生为双凤开发区贫困人口建立电子健康档案,发放健康卡,为每个贫困户确定乡村医生签约一对一服务。按照普通患者、高危人群和一般人群,对贫困人口实行分类健康干预,提供基本公共卫生、健康管理、基本医疗等服务。家庭医生为贫困户送上办理慢性病卡流程、参保群众在长丰县以外的医疗机构住院,都需要经过长丰县中医院办理转诊手续 。此次解读让贫困户更多的了解健康扶贫新政策,贫困户对医生的服务感觉很满意。

  此次建档立卡数据为基础,建立了基于基本医保信息系统的贫困人口身份识别系统、结算系统,精准识别,精细服务。与脱贫退出机制相衔接,实行动态管理,更好的服务贫困人口。(王玉菊)

  (责任编辑 黄友情)

  文章来源:http://ah.sina.com.cn/news/2019-08-25/detail-ihytcitn1811813.shtml?from=ah_ydph

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  官方上线了一个叫沾福气的小道具(扫福或到店支付宝消费时都有机会获取),使用沾福气,就可以随机复制一张好友的福卡。

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赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  提起赵忠祥,你首先想到的是什么?

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  1月16日,中国著名播音员赵忠祥因病在北京逝世,享年78岁。

  赵忠祥儿子赵方表示,父亲于2019年底感到身体不适,,就医检查,发现身患癌症,已经扩散。为了不影响家人的心情,赵忠祥一直乐观而积极地配合治疗。

  提起赵忠祥老师,你首先会想到什么?

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  中新社发 zhangpeng0720 摄 图片来源:CNSPHOTO

  《动物世界》

  “春天到了,万物复苏,大草原又到了……”

  1980 年12 月,一个偶然的机会,赵忠祥开始为《动物世界》配解说。那时候,中央电视台为了丰富荧屏的花色品种,买进了国外从60 年代开始兴盛的这一节目。

  然而不会有人想到,从那时起,这个节目在中国长盛不衰,播出了14年(1980-1994)。

  作为《动物世界》的灵魂配音师,赵忠祥那浑厚磁性的声音让人印象深刻,成为这档节目的标志之一。

  赵忠祥曾这样说:“这不是工作,而是一种享受。”

  1994年,在《动物世界》的基础上,衍生出一个更符合世界环境与发展理念的栏目——《人与自然》,而主持人,依然是大家熟悉的赵忠祥。

  有人统计,赵忠祥至今已为《动物世界》和《人与自然》共配解说两千五百多部集,解说文字一千八百多万字。

  央视春晚

  1983年央视春晚首播的那一天下午,本与这次春晚没一毛钱关系的赵忠祥,却意外与之结缘。

  那天他正值新闻班,总导演黄一鹤找他帮个忙,录一段串词,就是1983年央视首届春晚的开场白。

  从1984年到2000年,赵忠祥先后参与和主持了10余届央视春晚,创下了多项主持记录 。

  多年来,央视春晚的主持人涌现出许多新面孔,但对很多老观众来说,赵忠祥和倪萍这对黄金搭档,才是最深的记忆与怀念。

  在一次采访中,回顾自己主持央视春晚的经历,赵忠祥说,自己最引以为豪的是:主持了这么多届,没有给主持词添一字、少一字,“主持词完全是由撰稿给主持人写,一旦词给了你,根本就不能变一个字。我不知道别的主持人的经历,就我来讲,添一个字、减一个字都是不允许的。”

  新闻联播

  1959年,18岁的赵忠祥进入中国中央电视台的前身北京电视台,担任播音员,当时全国仅有8000台黑白电视机。

  刚刚入台,赵忠祥就被派转播国庆游行实况,圆满完成重任。随后,他连续担任了1960至1967年(除1965年他被派下乡)历次国庆实况转播的播音员。

  1978年,北京电视台更名为中央电视台,《新闻联播》名称正式启用。赵忠祥成为《新闻联播》第一个出镜播报的播音员,而且是被指定唯一出镜者。

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  赵忠祥曾在文章中回忆,当年的电视台没有今日辉煌,工作挤在一个狭小的演播区,电视台的设备在今天看来也十分简陋,胶片是手工操作冲洗的,记者们配备的AK16摄影机又重又笨……一切都靠人力、靠手工。

  1979年,赵忠祥随邓小平访美期间采访美国总统卡特,成为第一位进入白宫采访美国总统的中华人民共和国记者。这前后,他随党和国家领导人多次出国随同采访报道,先后采访过几十位国内外政要。

  他在日后的回忆中写道:“我微不足道,但我代表的是五千年的一种文化传统,我所应体现的是站起来的正在日益强大的中国人民的气质、风度和自尊自重的尊严……”

  在此前后,赵忠祥曾采访过三十余位国内外政要,包括两次采访卡特及采访过里根、基辛格等人。

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  中新社发 史奎华 摄 图片来源:CNSPHOTO

  “我十分想见赵忠祥。”

  在1999年中央电视台春晚的小品《昨天今天明天》中,当被问到最后还有什么想说的话时,宋丹丹扮演的“白云大婶”说:“我十分想见赵忠祥”,后面还跟了一句:“赵忠祥是我的心中偶像。”

  2013年,赵忠祥在接受记者采访时说:“我个人特别期待宋丹丹和赵本山在2014年春晚再演新小品,再次上演‘白云黑土’系列的续篇。”

  2020年1月14日,《2020年春节联欢晚会》第一次彩排顺利完成。在开场节目中,人们见到了熟悉的宋丹丹,这也是她自2008年参加春晚后,时隔10多年再次回归春晚。

  然而,“白云大妈”大妈回来了,主持人赵忠祥,永远地离开了我们。

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  网友:他是我爸妈的青春,也是我的童年

  背影:70后的回忆。赵老,一路走好!

  E·C·C·Y :太突然,儿时讲解得最惟妙惟肖的动物世界,再也看不到了

  石翠国:《动物世界》的解说词令人难以忘怀,语音生动,深切感人。

  MJ:《动物世界》是儿时陪伴我最经典好看的电视,热悉的声音!您一路走好!

  李芮绮:在茫茫的大草原上……那独特的声音,语调,至今在脑海回味,致敬赵老,一句走好

  HebeLiu 半山半岛洲际:一代人的回忆,动物世界永远无人超越。满脑都是你的声音,希望你一路走好。

  茜 貓貓:不只是我爸妈及老一辈长辈的偶像,也是伴随我整个童年的偶像,每个星期的人与自然和动物世界几乎没有落过

  赵忠祥因病去世享年78岁 提起他你首先想到的是什么

  文章来源:http://www.205pf.com/news/38435.html

“反向春运”背后的时代变迁

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  【我要纠错】【字体:大 默认 小】【打印】【关闭】来源:发布时间:2020-01-16 12:53:09

  王丹

  “今年过年回家吗?”这个之前不需要太多思考的问题,现在成了问题。如今,把父母接到自己工作的城市过年而不是自己回乡,成为一部分人的选择。在经过持续几年的客流增长后,“反向春运”呈现明显上升趋势,今年仍势头不减。

  在日前由国家发改委等9部门联合发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》中,首提“鼓励‘反向春运’”,并明确推行回空方向列车票价优惠措施。交通运输部运输服务司指导发布的春运出行预测报告,对“反向春运”的热门城市进行了预测,广州、北京、上海、成都、重庆、深圳等城市榜上有名。

  一边是固定期限内的高价返乡,一边是弹性期间内的“白菜价”进城,“反向团圆”的经济账并不难算清楚。但凡选择请父母来自己工作生活的城市过年的,大多是在城市有个落脚点的。这些已经扎根在城市的人,移民心态或许还有,但部分已被城市新主人的身份认同所取代,对于他们来说,乡愁也不再如上一辈那样浓郁。

  况且,故乡在城镇化的进程中早已旧貌换新颜,儿时的记忆只能永远存在于老照片中。相信有不少人多少次兴冲冲地翻山越岭回到故乡,等来的却是与城市高度同质化的过年场景。每年春节刷屏的怀旧贴中满是对传统仪式消逝的惋惜。既然在哪儿过节形式都相差无几,那么“反向团圆”也就不会带来太多不和谐或遗憾了。

  对于春运人潮中的那些“逆行者”来说,他们所面对的大多已不再是宗族式大家庭,对于三口之家的核心家庭,孩子在哪儿,家就在哪儿。随着休闲生活态度的不断渗透,能兼顾旅游和团聚的“反向春运”,也具有一定的吸引力。虽然有舆论认为,“反向春运”只能偶尔为之,但相信“反向团聚”将会越来越普遍。

  “反向春运”渐成潮流,在一定程度上可以缓解春运的交通压力,但也对北上广等“反向春运”热门目的地提出新命题。多年来,这些城市多为春运人口迁出大户,对于春节期间务工人员集中返乡所引发的商铺关闭、打车困难等问题,人们早已见怪不怪。如今在“反向春运”的新趋势下,如何接得住突增的人流和服务需求,考验着一座城市的治理水平和智慧。而对于那些没有上榜的城市来说,如何吸引“反向春运”的人流,这个问题似乎更难解也更沉重。表面看这与一城一地的基础设施、城市形象等因素有关,但从深层看,这更是一地产业结构与经济活力的表征。

  春运的大幕已经开启,不少人已经踏上团聚的旅程。不论是回乡还是“反向团聚”,适合自己的选择,就是最好的。相信随着时代的发展和社会的变迁,“反向春运”将不再是新闻。

  (责任编辑:林楠特)

  

  文章来源:http://www.legaldaily.com.cn/commentary/content/2020-01/16/content_8102369.htm